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「Vodafoneは買っちゃダメ」－２０１０年１２月２９日

みんなはケータイどこの通信会社を利用してるかな？

Optusが結構多いって聞くけど、Telstraかな、それともVirginかな。

今回このニュース読んでVodafoneだけは買うのやめよ～と思った。

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Vodafoneが集団訴訟の危機

【シドニー２７日ＡＡＰ】

通信事業大手ボーダフォンの利用者からサービスに対する多数の苦情が寄せられており、同社が集団訴訟を提起される可能性がある。

法律事務所PiperAldermanは、通話中の回線切断、受付の対応、不十分なデータ機能などについて集団訴訟を希望するボーダフォン利用者のためにウェブサイトを設立した。PiperAldermanは「ボーダフォンは顧客が契約した内容のサービスを提供せずに、今もなお顧客から利用料金を請求し続けている」と主張した。

集団訴訟では、過去３年間で顧客に生じた損失の補償と利子を求める予定。PiperAldermanによると、ボーダフォンが顧客を誤解させるような情報を使って契約をさせた、あるいは契約した内容のサービスを提供していない場合、顧客に補償を受ける資格が生じる可能性があるという。利用者らはウェブサイト「Vodafail.com」ですでに苦情内容を共有している。

ボーダフォンのナイジェル・デュース社長は、同社のウェブサイトで「最近発生したネットーワーク断絶の問題」について謝罪のコメントを掲載した。

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ちなみに本日のケアンズポスト紙にもこれに関する記事が載っていた。

ケアンズ在住のVodafone Userによると、Forest GardenやFreshwater、Kamerungaなどの郊外において、自宅に入ると電波が一切なくなるという苦情が相次いで寄せられているらしい。

窓際にいって外に身を乗り出して右手を高く上げて、もしラッキーな時はやっと１本だけネットワークをつかまえることができるんだとか…笑えないなぁ。

「チータのせいでフライト遅れる」－２０１０年１２月１３日

なんじゃそら、と思いながらもチェックしてしまったニュース。

平和じゃないスか。これくらいで誰も怒らんよ。

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【シドニー８日ＡＡＰ】　　　

メルボルン空港で８日、カンタス航空の旅客機にチーターを積み込むことに手間取ったため、フライトに遅れが生じた。

６歳の雌チーター「トコロシェ」は８日朝にパース動物園からアデレードのモナート動物園まで輸送される予定だった。

しかし、経由地のメルボルン空港で地上職員がチーターの積み込みに手間取ったという。パイロットはＱＦ６７５便の搭乗客らに対して、アナウンスで「チーターの積み込みにおける問題」が理由で遅れていることを伝えた。結局、トコロシュは２時間後に別のフライトで空輸された。

カンタス航空は定期的に動物の空輸を行っているとし、「当航空ではタスマニアン・デビル、コガタペンギンの他、ペットを含む動物を年間数千匹、輸送している」述べた。

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いいじゃないか、いいじゃないか～。

でもさ、機内アナウンスで「チータの積み込みにおける問題が…うんぬん」とかって言われたら、ちょっとビックリするかも。あはは。

「GC－TAS直行便就航」－２０１０年１２月５日

これは嬉しいニュース。

オーストラリアが持つ様々な大自然の魅力は、数えきれないほどあるけれど、タスマニアは中でも独特。

まだボク自身、訪れたことはないけども、近いうちに遊びに行く予定。

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【ブリスベンＡＡＰ】　　　

格安航空会社のジェットスター航空は、来月２２日よりゴールドコーストとＴＡＳ州ホバートを結ぶ直行便を就航させる。料金は１２９ドルから。

ジェットスター航空は日本-ゴールドコースト間の便を就航させており、昨年は１１万２０００人の日本人がゴールドコーストを訪問した。このことを踏まえて、同便就航により、今後多くの日本人がＴＡＳ州を訪問しやすくなる。ジェットスターは「日本人観光客のＴＡＳへの流動目的もさることながら、同便就航により、ゴールドコーストが日本及びニュージーランド間の便のハブ空港となる」と話した。

ＴＡＳ州の観光大臣は、大手航空会社による直行便就航は素晴らしいことであり、州内産業の充実につながると話した。

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おまけとして、タスマニアについて知らない人にちょこっとタスマニア講座。

オーストラリア大陸の右下に位置する北海道よりもひとまわり小さい島。

その島全体の５０％が森林で、４０％が国立公園や保護区、そして２５％が世界遺産に指定されている原生地域。驚きでしょ？

氷河の侵食によって形成されたＵ字谷や高くそびえる山々が織りなす壮大な光景はまさに圧巻。

また、かつては害獣とされ、現在は絶滅危機が懸念され保護動物となっているタスマニアンデビルをはじめ、オーストラリア固有の生物、ウォンバットやカモノハシなども、自然の中で多数生息していることで知られているんだそうな。

最近の旅行会社の謳い文句では、「世界で一番空気と水がキレイな場所」 と、称されるほど。

そのキレイさを証明するものとして、タスマニアの雨水がペットボトルに入れられて販売されているんです。カンタス航空のファーストクラスとビジネスクラスで出される水はタスマニアの雨水で、エコノミークラスだと普通のミネラルウォーターなんだとか。

また実際に行った人に聞いたエピソードですが、滞在中やたらと眠くなったとか？なぜなら空気がとても美味しくキレイだから、夜の安眠度合もとてもイイんだとか。

食べ物も美味しいってのは有名。新鮮な魚介類だけでなく最高級のオージービーフとして海外に輸出されるのも実はタスマニア産ビーフらしいしね。

すごいぞ、タスマニア。

待ってろ、タスマニア！

「”最良・最悪”の病院リスト発表」 －２０１０年１１月２９日

こんなのどんどん発表＆公開していって欲しいナ。

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ＮＳＷ 10年11月26日 2時5分

【シドニー２６日ＡＡＰ】

新聞報道によると、ＮＳＷ州保健局は２６日、州内の「最良・最悪」の病院リストを発表した。

これによると、救急部門では、シドニーのプリンス・オブ・ウェールズ病院は、命が危ない状態で搬送された患者でも病院到着３０分後に医師の診察を受けられるのはわずか３７％だとして、「最悪」の病院に選ばれた。

一方、「最良」に選ばれたのはコンコルド病院で、救急で搬送された患者の８-９割が到着後すぐ医師の診察を受けている。また、緊急を要しない手術の待ち期間に関しては、シドニーのロイヤル・プリンス・アルフレッド病院が最短だとされた。

地方をみると、救急及び手術の待ち期間において、アーミデール、ホークスバリー、クリクリ、シングルトンなどが、州の規定を満たしているという。

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素晴らしい情報やね。今回のはNSW州っていってシドニーなどがあるオーストラリアの南部の州の話やけど、各州が定期的にこういうレポート統計を国民に情報公開していって欲しいわ。

実際ケアンズなんかは医療施設でのサービスは最低って言えるほどやし。

いい加減さは国民性として確かに存在することは誰もが認めるけども、医療の現場においてはこんないい加減さは１００％なくして欲しいもんだ。

「ファーストフード店カロリー表示義務化」－２０１０年１１月１６日

ＮＳＷ州政府、がっかり。

あほちゃう。

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【シドニー７日ＡＡＰ】

マクドナルド、ＫＦＣ、ピザハットなど、ＮＳＷ州内の大手ファーストフードチェーン店が、メニューに食品のカロリーをKJ（キロジュール）で表示することが義務づけられることになりそうだ。

肥満の蔓延を阻止するためのＮＳＷ州政府による取り組みで、法案が可決されれば、違反者には高い罰金が課されることになる。今週ＮＳＷ州政府は食品ラベル表示に関する法案を議会に提出する予定で、州内のファーストフード店は、来年２月１日から１２カ月以内に表示を開始することになる。

また法案には、カロリー表示の文字は少なくとも価格と同じサイズにすることや、店のメニュー表に成人一日あたりの理想カロリー摂取量が８７００ＫＪ以下だと表示することなどが条項に含まれている。

ケネリーＮＳＷ州首相は、新法施行の一年以内には、脂質と塩分の表示にも法の範囲を広げていきたいとしている。新法は大手ファーストフードチェーン店のみでなく、パン屋、カフェ、ドーナツ屋などにも適用されるが、従業員数がＮＳＷ州内で２０人未満の会社や、国内で５０未満の会社は免除される。

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みんなはこれについてどう思うかわからへんけど、少なくともこの新法案によってオーストラリア人の肥満人口が減少することにつながるとは、毛頭思わないナ。

確かに今から食べようとしているモノのカロリーを知るということは、健康管理に注意を払うという意識的な改革には役立つカモ知れないけど、じゃあ直接食べる量を控えようとかってことにはならないね。

だって、ファーストフード店に行く人は、しょせんファーストフードを食べにいってるのであって、カロリーを意識する人はそんなところに行かないね。

価格と同じくらいの文字のサイズにしたところでなにも変わらへんよ。

だってファーストフード店で一番高いものって言っても知れてるし、価格よりも、ましてはカロリー表よりも、メニューの写真や種類を見るでしょ～。

そんな法案考える暇あったら、もっと環境や治安に関する法案考えろっつーの。

「赤ちゃんコアラに銃弾１５発」－２０１０年１１月１０日

どんな人間がこんなことをするんやろう。

絶対に許せないし、犯人を絶対捕まえて欲しい。

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赤ちゃんコアラに銃弾１５発。体中に浴びて重体…母親コアラは死亡。

【スポーツ報知より 11月10日】

豪州クイーンズランド州で９日までに、コアラの母子が何者かに散弾銃で銃撃され死傷する事件があった。母親コアラは死んだ状態で発見された。生後１６か月前後とみられるメスの赤ちゃんコアラは１５発の銃弾を浴びながら奇跡的に一命を取り留めたが、重体。依然として予断を許さない状態が続いている。地元当局などが犯人を捜している。

　手術を受けた赤ちゃんコアラは、動物園内の病院で母親代わりのぬいぐるみにしっかりとしがみついていた。頭部には包帯とガーゼが巻かれた痛々しい姿。決して許されてはならない事件が豪州であった。

　地元の報道によると、母子が発見されたのは５日夜。クイーンズランド州の内陸地ケニルワース付近で横たわった状態で見つかった。母親は既に死んでおり、生後１６か月前後とみられる野生の赤ちゃんコアラは頭部から手足に至るまで多数の銃弾を受けて瀕（ひん）死の重傷だった。

　赤ちゃんコアラは、大量に出血しており、早急な輸血を受けるために同州内の動物園「オーストラリア・ズー」内の「ワイルドライフ病院」へ即搬送。獣医師がエックス線検査をすると、１５発の銃弾が体内に残されていた。２度の手術で７発を取り除いたが、依然として頭蓋（がい）骨内部や胃、腸管などに８発が残っており、危険な状態が続いている。更に複数回の手術が必要とみられている。

　同病院のアンバー・ギレット医師は、フロドという愛称がつけられた体重わずか２キロのコアラについて「悪い方向へ向かっている。生き残る可能性はわずかしかない」と話した。最も懸念されるのは、胃や腸管に残った銃弾が鉛中毒を引き起こすこと。動物園では、フロドのための治療費を募り、既に４２００豪ドル（約３４万円）が集まっている。

　クイーンズランド州のケイト・ジョーンズ持続的環境相は、犯行を「病的で残酷だ」と非難。コアラに危害を与えることは州法で禁じられており、犯人は禁固２年もしくは罰金２２万５０００豪ドル（約１８００万円）などの刑を受ける可能性がある。同州内では今年１月にも州都ブリスベーン北部でコアラに対する銃撃事件が発生し、赤ちゃんコアラが殺されている。このときの犯人も捕まっていない。

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以下の写真はbrisbanetimesより

このニュース本当に信じられない。

オーストラリアのメディアの報道によると、使われたのは空気銃の類のようで、犯人は若者だと見られている。

どんな生き方をしてきたんだ、こいつ。

命あるモノは全て尊いのに、ましてなんの抵抗もできない野生動物に対してそんなことするなんて、もはや人間ではない。こいつも同じ目に遭ってくれ。

赤ちゃんコアラ、多くのサポートによって命をつなぎとめ一日も早く元気になって、再びオーストラリアの大自然の中でのびのびと生きていってくれることを、ココロから願ってます。

「豪で糖尿病を発症する移民たち」－２０１０年１０月２４日　

「航空各社ケアンズ路線を強化」－２０１０年１０月１０日

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過日、「ケアンズ･ポスト」は、カンタス･グループをはじめ国内外の航空会社がケアンズ路線を増強すると伝えた。

カンタス･グループの格安航空会社ジェットスターは、ケアンズ発着の国内路線を週当たり25便増やすと発表。現在、週に3往復しているゴールドコースト便を2011年から毎日運航するほか、シドニーやブリスベン、メルボルンなど国内主要都市への路線を増便する予定。変更に伴って増える座席供給数は年間、46万席を超える。　

同社のブルーズ･ブキャナン最高経営責任者（CEO）は、ケアンズ路線について「国内線だけでなく国際線も見通しは明るい。4月に運航を再開した大阪便は順調な伸びを示しており、ニュージーランド便の成長も見込める。次は中国路線の就航を検討している」と語った。

カンタス航空子会社のカンタス･リンクは、パプア･ニューギニア路線の運航を開始。シンガポール航空傘下のタイガー航空は、ケアンズ－メルボルン路線を9月から就航する。キャセイ･パシフィック航空は、香港路線を11月から増便する予定。

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こういう明るいニュースは嬉しい。

去年の同じ時期と比べると、ケアンズの街全体の雰囲気は明らかに良くなっているとボクは感じる。

新聞を読んでいても、観光関連の情報はポジティブな情報ばかりやしね。

「キターーーデング熱!!」－２０１０年８月２８日

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【ブリスベンＡＡＰ】

ケアンズ郊外のパラマッタ・パークで、約１２人がデング熱に感染した疑いが持たれており、これまでに感染者１人が確認された。

デング熱は蚊を媒体とする病気で、感染すると頭痛を伴う高熱や、筋肉痛、関節痛、発疹、嘔吐、下痢などの症状が出る。

ＱＬＤ州保健局は２型デング熱の発症件数が今後さらに増加する可能性が高いとし、警戒を強めている。

ウィルスに感染した旅行者らによって、ＱＬＤ州北部から都市部へと感染が拡大する懸念もある。州保健局では、デング熱のウィルスの媒体であるネッタイシマカに刺されないように、市民に注意を呼び掛けている。

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毎年ケアンズでは問題になっている、デング熱。

今年も雨季を前に、やはりキタ…気をつけよう。

デング熱なんて日本だと中学校の頃に社会科の教科書でしか聞いたことない言葉じゃないかな。

ほんまに蚊に刺されるだけで感染する可能性が高いし、去年なんてかなりの人数がデング熱にかかったから、心配だわ。

かかると１週間くらい高熱でぐったり死にそうなくらいしんどいらしい。

気をつけよー。

「タイガーエアウェイズ」－２０１０年９月１８日

日本のどの都市にも就航していないので、聞きなれない航空会社だと思った人は多いハズ。

タイガーエアウェイズは２００３年に設立されたシンガポールに拠点をおく格安航空会社。

しかも格安も格安。ここは本当に安過ぎ。

昨年はこのタイガーエアウェイズ、荷物の預ける重量にプラスして乗客の体重を計るという試みをしたところ、世間から大きな反感をかったという事件で話題になった。

その後、これはやめたという話。当然でしょ。

それだけ安いのはワケがあるんやろうけど、体重計るのはよろしくないんじゃないかな。

そしてなんと、このタイガーエアウェイズがこのたびケアンズ空港に飛び込んできたのだー！

今のところ毎日ケアンズーメルボルンを結ぶ便を就航しているだけだが、昨日のケアンズポストを読んでいると、これを皮切りに今後どんどん各方面へ路線拡大をしていくそうだ。

オーストラリア主要都市のブリスベンやシドニー、アデレードなどはもちろんのこと、国際線においてはまずはバリへの直行便を検討しているという。

うわさによると、東京からの直行便も視野に入れているとかいないとか…

若い会社で東南アジアにおいては格安航空会として多くの顧客をつかんでいるタイガー。

ケアンズに飛び入りしてきた以上、軽いフットワークでどんどん攻めの戦略をしていって欲しいね。

最近、ケアンズの景気がよくなってきていると肌で感じる今日この頃。

がんばっていこう！！！

「航空会社ランキング」－２０１０年８月２５日

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【ブリスベン１２日ＡＡＰ】

世界の航空会社のランキング調査「２００８年スカイトラックス社・世界航空会社アワード」で、カンタス航空は第３位に選ばれた。

世界９７カ国１５００万人の旅行者によって選ばれた航空会社は以下のとーり。（かっこ内は前年の順位）

１位：シンガポール航空（１位）
２位：キャセイ･パシフィック航空（３位）
３位：カンタス航空（５位）
４位：タイ航空（２位）
５位：アシアナ航空（１２位）
６位：マレーシア航空（６位）
７位：カタール航空（４位）
８位：ニュージーランド航空（７位）
９位：エミレーツ航空（９位）
１０位：エティハド航空（２３位）

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ちなみに巷では ”危ない航空会社ランキング” なども存在しているようだ。

これらの評価基準としては、、、

①機体年齢

②機種編成

③管制設備

④ベース空港

⑤運行体制

⑥安全管理

⑦経営

⑧提携度

そして過去１２年間のデータを基に、各航空会社の１０万便当たりの事故件数を算出して評価した安全指数で総合点を付けランキングされているようです。

１位～３００位までのうち、以下のワースト１０ランキングはＮｅｗｓｗｅｅｋ誌より。

２９１位 イラク航空
２９２位 キューバ航空
２９３位 タジキスタン航空
２９４位 アルマビア航空
２９５位 TAAGアンゴラ航空
２９６位 アゼルバイジャン航空
２９７位 高麗航空
２９８位 ミャンマー航空
２９９位 MIATモンゴル航空
３００位 ｱﾘｱﾅ・ｱﾌｶﾞﾆｽﾀﾝ航空

なんとなく納得…あはは。

オマケ関連ニュースとしてオーストラリアが誇るジェットスターの話題。

昨日のケアンズポストにも掲載されていた内容だけれど、ジェットスター航空の社長は辞任すべきという見方が強まっている。

理由は、ジェットスターＣＥＯのブキャナン氏が同社のパイロットをシンガポールで採用しようとしていることが原因だそうだ。

先週シドニーで開かれたパイロット組合による異例の会議にはジェットスターだけでなく、カンタス航空、ヴァージン航空、タイガーエアウェイズ、エミレーツ航空などのパイロットが４００名ほど集まった。ここでの話し合いによると、オーストラリア人パイロットを失業の危機へ追いやっているとして、満場一致で辞任すべきという見方になった。

でもこのブキャナン氏、やり手なのか、今季の利益は過去最高を記録している。

どうなることやら。

「豪州選挙事情」－２０１０年８月２４日

もうすぐ日本では民主党代表選挙がおこなわれるようだ。

一般の国民が参加する選挙における日本の平均的な選挙率は５０％前後というところではないかな。

６０％に到達すれば、「おぉ～すごい」という感触。

ヒドイ時は地方選挙においては４０％を下回ることも多々…恥ずかしいことだ。

オーストラリアでは今総選挙が行われ開票作業が引き続き行われている。

ココで日本人にとっては驚きの事実が…オーストラリアにおける１８歳以上の選挙投票率の高さ。

先進国においては世界一だろう。

なんと、９５％～９７％！！

なぜこんなにも投票率が高いかというと…理由は非常に簡単。

国が罰則付きの”投票義務制度”を導入しているから。

アルゼンチンやシンガポールギリシャやルクセンブルクなどなど、世界２０カ国でこの義務制度は採用されているんですって。

日本では未だ”権利”と呼ばれている選挙権、こちらでは”義務”なのです。

もし選挙にいかなければどうなるのか？

答えは簡単、裁判所から呼び出しがかかり＄５０（およそ４千円）の罰金の支払いを命じられます。

それをまた拒否した場合はどうなるのか？

ふふふ。なんと禁固刑が科せられます。数日間だけれども自由が奪われてしまうのです。

やるじゃないかオーストラリア。普段はゆる～いとろこもあるのに。

ちなみにベルギーでは同じように義務化罰則制を採用していますが、それが度重なって行われた場合選挙権をはく奪され公職などには一生つけないそうです。

またまたウクライナでは選挙の投票率が５０％を下回った場合、無効選挙とするそうです。エライ！

日本の選挙もほぼ無効選挙で実質国民の意見が反映されない理由は国民自身にあるのかもね。

選挙にいかなければ給付金を差し上げませんよ～とか、罰金＋公務員にはなれませ～んとか、パスポート発行しませんよ～とかなにか考えればいいのに。

オーストラリアでも在外選挙ちゃんといきますよ～。

「豪州移住の為にＮＺ利用？」－２０１０年８月７日

ちょいちょい、こういう方法もあるのね！って思った記事。

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「移民削減」－２０１０年７月２７日

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【メルボルン２５日ＡＡＰ】

アボット自由党党首は、次の選挙で政権を奪還した場合、移民の受け入れを年間１３万人削減すると述べた。

２５日のニューズ・リミテッド紙のコラムで、アボット党首は、移民受入れを年間１７万人未満に抑え、毎年２％以上の人口増加率を１．４％まで減少させたいとした。党首は「移住プログラムは、我が国に貢献をして新しい国籍を誇りに思ってくれるような移民に焦点を絞るべき。国民は人口の急増と、それによる都市への圧迫を懸念している。我々が政権を握ったら、疑わしい申請者を取り締まることで、技術系移民を年間１７万人未満に抑えるだろう」と述べた。

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将来的にはどちらにしろ、移民の数が大幅に減少されるんやろなぁ。

技術系移民のみを”優先的に”取っている現状から、技術系移民”のみ”を取るようになっていくのもスグやろうし。

特別なスキルがないヒト、まして国籍を取得するつもりもない永住権目的のヒトの移民はいらないってことかな。

永住権を取るためにがんばっている人、頻繁にイミグレーションのＨＰで動向をチェックして、専門のエージェントに相談して進路を的確に判断したうえで前へ進んでいこう。

「オーストラリア人のお気に入り旅行先」－２０１０年６月１４日

このたび、オーストラリア統計局の発表したデータから。

オーストラリア人が旅行にいく渡航先のランキング。

第１位．ニュージーランド

第２位．ＵＳＡ

第３位．イングランド

第４位．タイ

日本はランク外。

日本人はたくさんオーストラリア来てるんやから、日本にも行けよー。

スキーやスノーボーディングが目的で日本に旅行するオーストラリア人は多いことで知られている。

北海道のニセコや長野のハクバなどはとっても有名で、そこのスキー場で買ったと思われるお土産Ｔシャツを着ているオーストラリア人もよく見る。

ちょっと話は変わるけど、意味不明な漢字Ｔシャツやタトゥーを入れている人も多い。

先日は接客した外国の男性のお客さんのムッキムキの腕に”浪人”というタトゥーが入っていた。

え？浪人生？なになに？

でもよく考えると、浪人とは武士のことも言うんだなぁとかなんとか考えていた。

「ツーリスト減少の事実」－２０１０年５月５日

昨年のケアンズを訪れたツーリストの人数の動向を観光局が発表した。

そのデータは以下のとーり。

＜前年と比較してマイナスだった国＞

● ＪＡＰＡＮ：８９０００人が訪れて－４５％

● ＮＺ：３４０００人が訪れて－２４％

● ＵＫ：１２１０００人が訪れて－８％

● ＵＳＡ：８３０００人が訪れて－８％

● ＧＥＲＭＡＮＹ：４８０００人が訪れて－４％

＜前年と比較して同等だった国＞

● Ｃａｎａｄａ：２５０００人 ＋－０％

＜前年と比較してプラスだった国＞ 

● ＣＨＩＮＡ：４１０００人が訪れて＋４１％！→おそるべしチャイナ。

● ＦＲＡＮＣＥ：２５０００人が訪れて＋３２％

…そうです、日本がワーストでした。

そしてすごい勢いで増えているのが中国人観光客。

前年比率のほぼ２倍。今後も引き続き中国からの観光客は増加するとみられる…

でも、今年のＧＷは例年よりも日本からのツーリストの数が明らかに多かったなぁ。

豚インフルエンザや世界的な経済危機による悪影響も、ようやく底をついた感じ。

今後のケアンズは関空直行便も復活したし、今年中にはヴァージン航空が国際線の日本ーケアンズを結ぶ路線を就航させる動きがあるとみられるし、明るい材料がある。

期待したいね。

がんばろうケアンズ。

「キュランダ鉄道休業」－２０１０年３月２７日

昨日ケアンズの観光名所であるキュランダに登る”キュランダ鉄道”が土砂崩れにより、運航を無期限で休止することになったそうです。

「移民政策の規制強化」－２０１０年２月１１日

年々オーストラリアへの移住は難しくなっていると言われているけど、今回の２月８日付けで連邦政府が発表した移民政策によると、更に今後規制を強化していくとのことだ。

数年後は現在のアメリカのグリーンカードのように取得が極めて不可能に近くなるのかも…今回の改正を見てそう思った。

内容については以下のとーり。

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【シドニー８日ＡＡＰ】　　　

連邦政府は移民政策の規制強化を計画しており、今後、２万人の移民申請が無効になる可能性がある。

報道によると、移民政策が変更されれば、調理師、美容師、会計士などの職に就く外国人の移民申請が認められなくなる。そして雇用主のスポンサーがある医師、看護師、高校教師など、高度な技術を持つ技術労働者の移民が優先される。将来的には、ある特定の社会的価値の高い職種、高学歴者、英語能力の高い者、経験豊かな者に移民申請を許可するような制度へと変わる可能性もある。

ニューズ・リミテッド社は、政府はスポンサーを受けていない移民のうち自分が選択した分野で最終的に就労しているのは半数だけという事実を受けて、このような移民を排除する計画を立てていると報じている。また、政府は現在使用されている需要の高い技術職リスト（１０６職種）を廃止し、移民の査定に使用されるポイント査定システムを見直す予定だという。

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今回の改正については、いわゆる個人の技術を利用して、活かして、オーストラリアで不足している職業に就職するということを前提にヴィザが発給されるというタイプ。

現在豪州国内で日本人でも調理師や美容師として将来活躍することを前提に、専門学校や大学に通いながら一生懸命取り組んでいる若者たちの努力は、今回の改正により、そんな人たちの永住権への道としては、全く無駄なものになってしまうということになる。

あまりにヒドすぎる話。

規制を強化することについては反対ではないけれど、段階的に規制していくべきではないかな。

ヴィザについてはいろん種類があるし、いろんな取り方がある。

また州や都市によってもずいぶん条件が違ってくる。

自分に関連があると思う人、海外で暮らしていくうえでヴィザは絶対不可欠なもの。

直接自分に関連があるもの。各自、定期的にＤＩＡＣ（移民局）のＨＰで確認をされることをオススメします。

ボクはケアンズでホンマによかった!!

でも油断できないぞ…なにが起きるかわからないから、この国は。

よしっ、キモチを引き締めていこう。

「水道水フッ素化」－２０１０年１月２７日

昨年内から異論も出ていて議論になっていたが、ついに最近になって虫歯予防のためにケアンズの水道水にフッ素化合物が添加され始めたらしい。

ＱＬＤ州衛生局の調べによると、どうやらＱＬＤ州は国内の他の州に比べて虫歯の罹患率が高いことが判明したらしい。そして２００８年の３月にフッ素の添加を決定。

しばらくはケアンズ市はこの州政府の決定に対して異を唱えていたようだけど、２００９年１２月末までに実施するようになっていたらしい。

そして年が明けてようやく最近、ケアンズ市の主要水源である市内から車で４５分くらい離れた山奥にあるコッパロード・ダムの近くにある浄化場でフッ素化合物を添加された水が市内に供給されている、って具合らしい。

フッ素化導入に際してかかった費用は１００万ドルとかって？高いね。それぞれが虫歯になった際に治療すればいい話やのに。

それにフッ素化合物が水道水に添加されることについて、健康被害を訴える人も少なくないし。

フッ素入りの歯磨き粉や、自然界の水の中にも多くはフッ素を含んでいるものが実は多かったり…とか、いろいろ言われてるし、大丈夫かなぁ。

「ウルル登山許可継続」－２０１０年１月８日

＜上記写真はボクが２００７年に訪れた際の写真＞

ウルルと聞いて”ぴん”とくる人は少ないカモ知れないけど、エアーズロックと聞くとたいていの人がわかるだろう。

オーストラリア大陸のほぼド真ん中に位置し、”世界の中心”や”地球のへそ”などという愛称で知られている、世界で２番目に大きな一枚岩の話。

昨年内にウルルのある国立公園を管理する委員会が「ウルルに登るの禁止しまーす」、というアナウンスを突然した。

多くの人がこれを聞いてビックリ！

ウルルとは原住民アボリジニたちにとって聖地であり、その聖なる場所に一般のツーリストが足を踏み入れることはことより、ましてやその聖なる岩山にドシドシと登るなんてことは快く思っていないことは想像に容易い。

またウルル登頂は想像以上に危険を伴い、原住民の登山者に対する安全面での配慮という意味もこの登山禁止勧告には含まれていたことを、まずはボクたちツーリストは認識しなければいけないと思う。

そして世界遺産に指定されているエリアでもあるこの場所は、ツーリストの増加によりゴミ問題や衛生面での課題も問題視されてきていたらしい。

が、しかーし！！！

本日１月８日、連邦政府が公式発表したところによると、登山許可を継続することを決定したとのこと。

ウルルの完全閉鎖までにはいくつかの段階を踏むことが決められているらしく、閉鎖につながる大きな要因は以下の３つ。

●ウルル登山者は、現在ウルルを訪れる人のおよそ３８％程度であるが、これが２０％を下回るということが第一条件。

●次に、ウルルを訪れる人の主な理由に”ウルルに登ること”という人が２０％未満になること。

●そして、来山者が登山以外に楽しむことができるアトラクションができること。

…などが理由で、今回は登山許可の継続が発表された。

２００４年にウルルを訪れたのが初めてだったけど、この時はコンディションが悪く、登ることはできなかった。そして、２００７年２月にボクにとっては２度目のウルル登頂チャレンジで、登ることができた。

この時、ツアーグループの半数ほどのメンバーは、原住民であるアボリジニーの方々の意見を尊重し、登頂する選択をしていなかった。

いろんな考えや意見があると思うけど、今回の連邦政府の決定、よりウルルを楽しめるように期待をして多くのツーリストが今後も継続的に訪れてもらえるような、観光業に配慮した決定であり、ボク個人的には嬉しく思いました。

ちゃんちゃん。